Sporadische Aussetzer

[Fendar]

@Wesch
Tja, einer der wenigen Nachteile vom Q-Jet ist, dass man 9 Schrauben und die ganze oberste Platte "Air Horn" runterbauen muss, um in die Schwimmerkammer schauen zu können.
(Zwei der Schrauben sind dabei unter der Choke-Klappe direkt neben den Venturies!)
Das ist auch der Grund, warum ich das (mit meiner geringen Erfahrung) noch nicht gemacht habe. (Bin aber nicht mehr weit weg davon...)

@Roma
Danke für Dein Angebot!
Den Test mit dem Abziehen hatte ich mit meinem Kollegen schon gemacht, kann das aber nochmal selbst wiederholen.
Dabei trat bei allen Zylindern eine geringe Drehzahl Schwankung auf!
Beim Raushören an V8ten tue ich mich noch etwas schwer - was fehlerhaftem Lauf angeht.


Zuerst werde ich mal alles zurück bauen und nochmal laufen lassen.
Wenn sie warmgelaufen ist und im Leerlauf stabil läuft, werde ich nochmal die Zündung begutachten.
Sind die grundsätzlichen Voraussetzungen erfüllt, wie z.B. Zündzeitpunkt, gleichmäßiges Blitzen, Test mit abziehen.

Ich gebe dann Euch wieder ein Update.