Handbremsbeläge

[zuendler]

Die Backen werden mit den beiden Federn oben und unten zusammen gezogen.
Ob das richtig arbeitet kann man nur testen wenn das Stahlseil ausgehakt ist und man den Hebel bewegt.
An der Stelle wo das Stahlseil am Hebel eingehakt ist gehört noch eine Feder hin, die das Seil zurück zieht,
weil die Federchen in der Trommel das nicht schaffen. Evtl. fehlt diese Feder ja.

Bei der C3 kommt übrigens noch der Effekt dazu, dass die Handbremse beim Einfedern leicht anzieht.
Das ist auch der Grund warum man die in der Regel ständig nachstellen muss, weil sie sich unbemerkt abnutzt
beim Fahren.

Ich kann mir hier nur vorstellen, dass zu wenig Luft eingestellt war. Das erste Drittel vom Handhebel ist in der Regel Leerweg.
Das ist nicht vergleichbar mit meinem 190er, dort bringt man so schon die Räder zum blockieren während der Fahrt.