23.03.2022, 09:02
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 23.03.2022, 11:35 von stumpjumper76.)
Ich fahre geschäftlich einen Audi mit Automatik. Unser Mustang 6 hat auch eine Automatik. Vor allem mein Geschäftswagen ist herrlich perfekt und einschläfernd 
Von daher kam für mich bei der Vette nichts anderes in Betracht als ein Schalter. Genau dieses aktive Fahren, gefordert sein, dass ist es was ich gerade zu zelebriere ja genieße wenn ich die Vette raus hole um eine Ausfahrt zu machen und mich riesig drauf freue. Als Daily Driver würde ich aber tatsächlich auch einen Automat bevorzugen.
Dennoch wenn man mit der Vette gemütlich cruisen will ist es ja nicht so, dass ich permanent schalten muss wie bei einem kleinvolumigen Motor. Durch das Drehmoment und den Hubraum kann man dann auch sehr schaltfaul fahren.
Grüße Marco
Von daher kam für mich bei der Vette nichts anderes in Betracht als ein Schalter. Genau dieses aktive Fahren, gefordert sein, dass ist es was ich gerade zu zelebriere ja genieße wenn ich die Vette raus hole um eine Ausfahrt zu machen und mich riesig drauf freue. Als Daily Driver würde ich aber tatsächlich auch einen Automat bevorzugen. Dennoch wenn man mit der Vette gemütlich cruisen will ist es ja nicht so, dass ich permanent schalten muss wie bei einem kleinvolumigen Motor. Durch das Drehmoment und den Hubraum kann man dann auch sehr schaltfaul fahren.
Grüße Marco
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