Ölverlust ZR1 LT5

[Thomas ZR-1]

Gerne genommenes, verursachendes Problem ist der kleine Öldruckschalter (fürs ecm) schräg unterhalb des Ölfilters (Anmerkung: der Öldruckschalter, den man von oben neben dem Ölfilter sieht, ist der für die Anzeige im Cockpit). Dieser Sensor sabbert gerne nach unten heraus und ist genau oberhalb deiner Ölproblemstelle am Kühlwasserschlauch positioniert. Weiterhin kann die Ursache an einem undichten, vorderen Kurbelwellen-Simmerring liegen oder auch die kleine, schwarze, rautenförmige Abdeckung (Serviceöffnung Ölpumpe mit 2 Schrauben M6x12 und 8ter Kopf) seitlich unten am Block. Die dortige Papierdichtung ist nach 30 Jahren immer knochenhart und undicht...Schrauben nachziehen hilft manchmal noch etwas. Gruß Thomas