22.08.2022, 10:16
Guten Morgen Jörg,
Danke für Deine Analyse, Leerlauf liegt eben eher bei 700-800 Umdrehungen, dann könnte also die Ursache eher im Bereich Ventiltrieb liegen.
Das müsste man ja dann bei laufenden Motor auch einigermaßen lokalisieren können, zumindest, dass es von oben kommt und von welcher Motorseite... würde das auch ein Kompessionstest zeigen?
Danke für Deine Analyse, Leerlauf liegt eben eher bei 700-800 Umdrehungen, dann könnte also die Ursache eher im Bereich Ventiltrieb liegen.
Das müsste man ja dann bei laufenden Motor auch einigermaßen lokalisieren können, zumindest, dass es von oben kommt und von welcher Motorseite... würde das auch ein Kompessionstest zeigen?
Grüßle
Jens
The difference between men and boys are the price of the toys...
Jens
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