Und wer sagt, dass der neue Kontakt genau so am Nocken positioniert ist wie der alte?
Da muss gar nicht so sein, die können ihren Sensor überall hingebaut haben.
Wenn du den Ring mti den Magneten eingebaut hast ebenso. Zündung muss eingestellt werden.
Overkill preislich. Kannst jetzt auch drin lassen bis die verrust sind. Platinkerzen sind sinnlos in diesen Motoren,
die sind schneller verrusst als errodiert.
Das hier ist die richtige
https://www.ebay.de/itm/391932872691?has...R5Dj6arfYA
gabs früher schon für 2,50€
Gibts auch ohne die 11 hinten dran, dann hat sie 0,9mm Elektrodenabstand statt 1.1mm.
Habe festgestellt mit 1.1 läuft der BB aber besser. Muss ggf. ausprobieren.
Mein alter L36 hat soviel Öl verbrannt, der hat alle 3 Monate neue Kerzen gebraucht.
Da muss gar nicht so sein, die können ihren Sensor überall hingebaut haben.
Wenn du den Ring mti den Magneten eingebaut hast ebenso. Zündung muss eingestellt werden.
Overkill preislich. Kannst jetzt auch drin lassen bis die verrust sind. Platinkerzen sind sinnlos in diesen Motoren,
die sind schneller verrusst als errodiert.
Das hier ist die richtige
https://www.ebay.de/itm/391932872691?has...R5Dj6arfYA
gabs früher schon für 2,50€
Gibts auch ohne die 11 hinten dran, dann hat sie 0,9mm Elektrodenabstand statt 1.1mm.
Habe festgestellt mit 1.1 läuft der BB aber besser. Muss ggf. ausprobieren.
Mein alter L36 hat soviel Öl verbrannt, der hat alle 3 Monate neue Kerzen gebraucht.
gruss,
zuendler
![[Bild: 502-tripower-klein2.gif]](http://www.zuendler.com/temp/502-tripower-klein2.gif)
zuendler