C3 und scharfe Nockenwelle

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Wesch
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Baureihe: C3 L71
Baujahr,Farbe: 1968 rot
Corvette-Generationen:

C3 (1968-1982)

#11

20.01.2005, 20:02

Hallo

Zitat:Meine Split mit 250HP Motor lief ganz ruhig, konnte man "fast" ein Geldstück aufrecht auf den Luftfilter stellen.

Haste denn nen 6 Straight darin ? sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

V8 und ruhiger Lauf. Kopfschütteln

Warum glaubt ihr wohl, hat GM die Zündfolge gewechselt bei den neueren Motoren.
Bestimmt nicht zuletzt wegen ruhigerem Lauf, oder ? OK!

Ein richtiger V8 muss etwas unrund laufen im Leerlauf , um das richtige Brubbeln zu erhalten. Teufel

MfG. Günther

early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen

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C3 und scharfe Nockenwelle - von taucher303 - 18.01.2005, 23:55

RE: C3 und scharfe Nockenwelle - von Rüddy - 19.01.2005, 00:07

[Kein Betreff] - von dieter - 19.01.2005, 00:08

[Kein Betreff] - von Wesch - 19.01.2005, 17:52

[Kein Betreff] - von usti - 20.01.2005, 00:43

[Kein Betreff] - von STRUPPI - 20.01.2005, 16:30

Vergaser - von Split - 20.01.2005, 16:42

[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 20.01.2005, 16:51

[Kein Betreff] - von dieter - 20.01.2005, 17:11

[Kein Betreff] - von STRUPPI - 20.01.2005, 17:28

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[Kein Betreff] - von Wesch - 20.01.2005, 20:05

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[Kein Betreff] - von taucher303 - 21.01.2005, 00:52

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[Kein Betreff] - von Markus - 23.01.2005, 13:25

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[Kein Betreff] - von Markus - 23.01.2005, 14:17

[Kein Betreff] - von Markus - 02.11.2005, 22:26

[Kein Betreff] - von dieter - 02.11.2005, 23:24

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