07.11.2022, 21:56
So, letzten Freitag hat‘s mit der Genehmigung geklappt. Bin ich froh.
Der Lambda-Wert kratzt noch immer am oberen Ende der Toleranz, aber vielleicht liegt dies echt an der nicht immer ganz dichten Rail. Bin auch gespannt, wie die Düsen aussehen.
Nun geht‘s der Einspritzleiste an den Kragen und die Polster innen und ein paar Teile gehen zum Sattler.
Der Lambda-Wert kratzt noch immer am oberen Ende der Toleranz, aber vielleicht liegt dies echt an der nicht immer ganz dichten Rail. Bin auch gespannt, wie die Düsen aussehen.
Nun geht‘s der Einspritzleiste an den Kragen und die Polster innen und ein paar Teile gehen zum Sattler.
—————————
C4 Bj. 07.1990 mit L98 und man. 6-Gang
C4 Bj. 07.1990 mit L98 und man. 6-Gang