28.11.2022, 11:03
Hier nochmal speziell für Armin, aber auch für alle anderen:
https://www.electrive.net/2021/07/25/aud...ron%20FE07.
Technisch ist man schon soweit, der große Rest wäre mühselige Kleinarbeit zur Optimierung von Kosten und Serienproduktion. Wo die Energie herkommt für den Generator (z.B: Diesel od. Brennstoffzelle (auch daran wird gearbeitet)) sei mal dahin gestellt. Wenn eine Energiequelle, z.B. Diesel, nur in einem Kennfeldpunkt (Bestpunkt) arbeitet, ist natürlich auch die Elimination ungünstiger Abgaskomponenten viel, viel einfacher als bei einer Bestreichung des gesamten Motorkennfeldes.
Gruß
https://www.electrive.net/2021/07/25/aud...ron%20FE07.
Technisch ist man schon soweit, der große Rest wäre mühselige Kleinarbeit zur Optimierung von Kosten und Serienproduktion. Wo die Energie herkommt für den Generator (z.B: Diesel od. Brennstoffzelle (auch daran wird gearbeitet)) sei mal dahin gestellt. Wenn eine Energiequelle, z.B. Diesel, nur in einem Kennfeldpunkt (Bestpunkt) arbeitet, ist natürlich auch die Elimination ungünstiger Abgaskomponenten viel, viel einfacher als bei einer Bestreichung des gesamten Motorkennfeldes.
Gruß
Ralf
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