Ende des Verbrenners 2035

[SieDu]

Bei einer durchschnittlichen CO2-Emission dieses Energiemixes von 550 g/kWh und einem Verbrauch von 25 kW/100 km bei einem ordentlichen Auto entspricht das einem CO2-Ausstoß pro zurückgelegtem km von etwas über 135 g/km.

Das wiederum entspricht der CO2-Emission bei einem Diesel von etwas mehr als 5 l/100km.

Wo ist dann der große Fortschritt gegenüber dem Diesel, der diesen ganzen Unsinn rechtfertigen soll?

Gruß

JR

Ehrlicherweise muss dann aber auch die Energiebilanz fossiler Brennstoffe
vom Ölfeld bis in den Tank gegengerechnet werden.

Genau das ist dieses Hin und Her mit dem uns die Politik und Wirtschaft im Chaos hält und 2 Fronten erzeugt wo dann keine sachliche Diskussion mehr stattfinden kann. Das ist wohl Strategie und der einzige Weg wie man eine umweltschädliche Mobilität durch eine andere (noch) umweltschädlichere Mobilität ersetzen kann. Man könnte auch etwas provokant sagen das ist "DDR 2.0" 

VG
SieDu