18.01.2023, 02:13
Was ich nicht verstehe, Du bist Techniker. Du legst Wert auf ein fahrstabiles Fahrwerk, Du rechnest die ganze Zeit was das kostet, Du vernachlässigst nach eigener Aussage das Äußere, brauchst keinen optischen Schnickschnack. Bei der C4 gibt es, wie ich hier per Link dargelegt habe, einige kostenintensive Besonderheiten. Warum soll es denn dann zwingend die C4 sein? Wenn's bei einer Corvette bleiben soll, würde ich auf eine C5 switschen. Neueres Fahrwerk, viele verkaufte Fahrzeuge und wahrscheinlich eine bessere Teileversorgung bezüglich der Verschleißteile. Wo willst Du schlussendlich denn hin? C4 im durchreparierten Originalzustand mit wenig Laufleistung für kleines Geld? Einfache Antwort: Gibt es nicht mehr! Nur meine bescheidene Meinung.