Habe auch ein TH350 von 1978 (wahrscheinlich😏).
Dieses ganze vom Wandler zurück Gelaufe hat mir der Vorbesitzer auch erzählt. Denke das ist Internet-Forums-Quatsch. Zuerst habe ich auch die Ölwanne und Dichtung getauscht, gegen eine Alu-Gusswanne, sicher nicht schlecht, Problem aber nicht behoben. Dann alle Dichtungen getauscht, Peilstab, Kickdownzug, Schaltwelle und Schaltwelle selbst, Getriebhals Dichtring und Wellendichtring und jetzt ist alles dicht.
Keine Magie, einfach alle möglichen Dichtungen erneuern.
Dieses ganze vom Wandler zurück Gelaufe hat mir der Vorbesitzer auch erzählt. Denke das ist Internet-Forums-Quatsch. Zuerst habe ich auch die Ölwanne und Dichtung getauscht, gegen eine Alu-Gusswanne, sicher nicht schlecht, Problem aber nicht behoben. Dann alle Dichtungen getauscht, Peilstab, Kickdownzug, Schaltwelle und Schaltwelle selbst, Getriebhals Dichtring und Wellendichtring und jetzt ist alles dicht.
Keine Magie, einfach alle möglichen Dichtungen erneuern.