31.05.2023, 17:05
vor allem die irrige Annahme das andere exakt den gleichen Fehler haben und er dann sofort bei sich gucken kann ob es das ist.
Dafür wurden vor Jahrzehnten die OBD samt Fehlercodes eingeführt.
Nochmal, die Motorkontrolllampe geht bei abgasrelevanten Fehlern an.
Das kann im einfachsten Falle ein nicht richtig zugedrehter oder vergessener Tankdeckel sein oder ein Defekt an einem
Lambdasondenkabel durch Maderbiss oder hundert andere Dinge wie defekter Sensor oder sonst was.
Dass dann u.a. das Getriebe nicht mehr korrekt arbeitet ist oft nur eine Schutzmaßnahme wegen dem Fehler -> Komponentenschutz.
Es soll ja Leute geben die trotz leuchtender MIL weiter vollgas fahren.
Der Hersteller sichert sich so ab.
Grüße
Thomas
Thomas