15.06.2023, 12:45
Hallo,
leider hat sich mein Startproblem noch nicht gelöst.
Ich habe aktuell folgendes überprüft. Alle Sicherungen im Motorraum und im Beifahrerfußraum. Relais mal abgesteckt und begutachtet und wieder gesteckt.
Am BCM habe ich die beiden SG Stecker gelöst, Kontakte überprüft und vorsichtig auch mit passenden Kontaktspray gereinigt.
Die Autobatterie vollgeladen und zusätzlich auch noch eine zweite drangehängt, um so die Batterie als Fehlerquelle auszuschließen.
Einmal ist sie angesprungen, aber das habe ich leider nicht nochmal geschafft und morgen hätte ich eigentlich einen Termin bei meiner Werkstatt.
Hier nochmal die Fehlerbeschreibung:
Ich klemme die Batterie an und alle Beleuchtungen incl. Nachrüstradio gehen an. Im Display sieht alles normal aus.
Wenn ich dann den Startknopf drücke passiert gar nichts und das Display wird dunkel. Nach ein paar Sekunden bewegen sich wieder alle Zeiger und das Display wird hell. Kein Startergeräusch, da der offentsichtlich nicht freigeschalten wird.
Bei meiner letzten Fahrt hat ich ein paarmal die Fehlermeldung dass das Lenkradschloss repariert werden muss. Die konnte ich aber wegdrücken und ist am Ende der Tour auch nicht mehr gekommen.
Kann es einen Zusammenhang mit dem Nachrüstradio und dem zugehörigen Pac Adapter geben? Hat zwar im Frühjahr alles funktioniert, aber das war der einzige Umbau seit dem letzten Jahr.
Zusätzlich habe ich das Problem mit dem Rückfahrlichtschalter, wegen dem ich morgen eigentlich in die Werkstatt wollte.
Kann ein Defekt von diesem den Startvorgang verhindern?
Es gibt doch eine Möglichkeit das Starterrelais mit 12V zu versorgen und so das Auto starten zu lassen. Welcher Pin wäre das und könnte ich dann so wenigsten zur Werkstatt fahren?
Ich wäre über jeden sinnvoll Hinweis dankbar, da die C6 zur Zeit schon sehr meine Nerven strapaziert.
Gruß Hans
leider hat sich mein Startproblem noch nicht gelöst.
Ich habe aktuell folgendes überprüft. Alle Sicherungen im Motorraum und im Beifahrerfußraum. Relais mal abgesteckt und begutachtet und wieder gesteckt.
Am BCM habe ich die beiden SG Stecker gelöst, Kontakte überprüft und vorsichtig auch mit passenden Kontaktspray gereinigt.
Die Autobatterie vollgeladen und zusätzlich auch noch eine zweite drangehängt, um so die Batterie als Fehlerquelle auszuschließen.
Einmal ist sie angesprungen, aber das habe ich leider nicht nochmal geschafft und morgen hätte ich eigentlich einen Termin bei meiner Werkstatt.
Hier nochmal die Fehlerbeschreibung:
Ich klemme die Batterie an und alle Beleuchtungen incl. Nachrüstradio gehen an. Im Display sieht alles normal aus.
Wenn ich dann den Startknopf drücke passiert gar nichts und das Display wird dunkel. Nach ein paar Sekunden bewegen sich wieder alle Zeiger und das Display wird hell. Kein Startergeräusch, da der offentsichtlich nicht freigeschalten wird.
Bei meiner letzten Fahrt hat ich ein paarmal die Fehlermeldung dass das Lenkradschloss repariert werden muss. Die konnte ich aber wegdrücken und ist am Ende der Tour auch nicht mehr gekommen.
Kann es einen Zusammenhang mit dem Nachrüstradio und dem zugehörigen Pac Adapter geben? Hat zwar im Frühjahr alles funktioniert, aber das war der einzige Umbau seit dem letzten Jahr.
Zusätzlich habe ich das Problem mit dem Rückfahrlichtschalter, wegen dem ich morgen eigentlich in die Werkstatt wollte.
Kann ein Defekt von diesem den Startvorgang verhindern?
Es gibt doch eine Möglichkeit das Starterrelais mit 12V zu versorgen und so das Auto starten zu lassen. Welcher Pin wäre das und könnte ich dann so wenigsten zur Werkstatt fahren?
Ich wäre über jeden sinnvoll Hinweis dankbar, da die C6 zur Zeit schon sehr meine Nerven strapaziert.
Gruß Hans