30.06.2023, 18:21
(30.06.2023, 12:47)Supercharged schrieb: In meine ZR1 ist seit den ersten 100km bis jetzt das 102 Oktan drin.
Bei dem LS9 Motor mit 650 PS hat das auch Sinn.
650PS sind kein Argument.
Den hätte man auch so bauen können, dass er bei dieser Leistung mit 95er auskommt.
Wäre dann halt größer geworden.
Umgekehrt kannst du einen 0,9L Smart Motor auch so hoch verdichten, dass er 102 Oktan braucht
und mit allem anderen kaputt gehen würde. Und der hat dann halt nur ca. 60ps.
Also es kommt hauptsächlich auf die Verdichtung an.
Daneben noch Form des Brennraums, Ablagerungen im Brennraum, heisse Stellen im Brennraum und Füllung durch Aufladung.
gruss,
zuendler
zuendler