19.12.2023, 13:30
Moin
Ich habe jetzt mal Preise für verschiedene Teile erfragt. Die Preise sind nur für die Lackierung ohne Vorarbeiten. Im Prinzip gibt es kaum einen Unterschied zu einer normalen Lackierung. Die Teile müssen entchromt b.z.w. entlackt und gestrahlt sein. Die zu verchromenden Teile dürfen gespachtelt, geschweißt oder sonst wie Repariert sein. Jedoch die Oberfläche muss glatt sein.
Die Preise sind immer nur für die Sichtseite d.h. eine Stoßstange oder Stahlfelge ist dann außen Chrom und innen schwarz. Für Teile die es schon günstig verchromt zu kaufen gibt wie einen Bremskraftverstärker oder Deckel vom Hauptbremszylinder lohnt es sich nur wenn ein farbiger Chrom gebraucht wird.
Der Aufpreis für Farbe ist 10%.
Ich hoffe die Zahlen an den Teilen sind zu lesen. Alle Preise die mir gesagt wurden sind netto Preise
![[Bild: 46797889pw.jpg]](https://up.picr.de/46797889pw.jpg)
![[Bild: 46797891uc.jpg]](https://up.picr.de/46797891uc.jpg)
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![[Bild: 46797895jy.jpg]](https://up.picr.de/46797895jy.jpg)
1 Stoßstange vorn 300.- Euro
2 Zierleiste Wischerklappe 100.- Euro
3 Zierleiste Cabrio Windschutzscheibe oben 100.-Euro
4 Ecken der Zierleiste je 40.-Euro
5 Stoßstange hinten je Ecke 200.- Euro
6 Bremskraftverstärker groß 200.- Euro
7 Luftfilter L88 mit Deckel für Mittelteil 190.- Euro
8 Einstiegsleisten je 100.- Euro
9 Stoßstangenhorn vorn je 100.- Euro
10 Rahmen Grill vorn je 80.- Euro
11 Zierleiste Windschutzscheibe 4 Teile 160.- Euro
12 Tank Kawasaki aus hellgrün mach Chrom 350.- Euro
13 Tank Harley Softail Seiten 200.- Euro
14 Speichenfelgen je 500.- Euro
15 15“ Stahlfelge innen schwarz je 200.- Euro
16 Ventildeckel groß mit Rillen je 250.- Euro
17 Tank Harley Touring Seiten in Chrom 300.- Euro
Die Preise sind auch unterschiedlich, da zwischen den Lackschichten teilweise noch geschliffen werden muss. Je aufwendiger das Teil zu schleifen, desto teurer der Preis. Ist bei einer normalen Lackierung auch.
Infos über UV- Beständigkeit erhalte ich noch. Ich werde auch ein paar Teile auf Beständigkeit gegen Öl, Benzin und Bremsflüssigkeit testen. Mir wurde gesagt der Lack verhält sich wie jeder andere Autolack auch. Ich werde Testen.
Die Teile auf den Bildern sind von meiner C3 und noch nicht behandelt. Sie sollen nur als Beispiele dienen
Bis dahin
Thomas
Ich habe jetzt mal Preise für verschiedene Teile erfragt. Die Preise sind nur für die Lackierung ohne Vorarbeiten. Im Prinzip gibt es kaum einen Unterschied zu einer normalen Lackierung. Die Teile müssen entchromt b.z.w. entlackt und gestrahlt sein. Die zu verchromenden Teile dürfen gespachtelt, geschweißt oder sonst wie Repariert sein. Jedoch die Oberfläche muss glatt sein.
Die Preise sind immer nur für die Sichtseite d.h. eine Stoßstange oder Stahlfelge ist dann außen Chrom und innen schwarz. Für Teile die es schon günstig verchromt zu kaufen gibt wie einen Bremskraftverstärker oder Deckel vom Hauptbremszylinder lohnt es sich nur wenn ein farbiger Chrom gebraucht wird.
Der Aufpreis für Farbe ist 10%.
Ich hoffe die Zahlen an den Teilen sind zu lesen. Alle Preise die mir gesagt wurden sind netto Preise
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1 Stoßstange vorn 300.- Euro
2 Zierleiste Wischerklappe 100.- Euro
3 Zierleiste Cabrio Windschutzscheibe oben 100.-Euro
4 Ecken der Zierleiste je 40.-Euro
5 Stoßstange hinten je Ecke 200.- Euro
6 Bremskraftverstärker groß 200.- Euro
7 Luftfilter L88 mit Deckel für Mittelteil 190.- Euro
8 Einstiegsleisten je 100.- Euro
9 Stoßstangenhorn vorn je 100.- Euro
10 Rahmen Grill vorn je 80.- Euro
11 Zierleiste Windschutzscheibe 4 Teile 160.- Euro
12 Tank Kawasaki aus hellgrün mach Chrom 350.- Euro
13 Tank Harley Softail Seiten 200.- Euro
14 Speichenfelgen je 500.- Euro
15 15“ Stahlfelge innen schwarz je 200.- Euro
16 Ventildeckel groß mit Rillen je 250.- Euro
17 Tank Harley Touring Seiten in Chrom 300.- Euro
Die Preise sind auch unterschiedlich, da zwischen den Lackschichten teilweise noch geschliffen werden muss. Je aufwendiger das Teil zu schleifen, desto teurer der Preis. Ist bei einer normalen Lackierung auch.
Infos über UV- Beständigkeit erhalte ich noch. Ich werde auch ein paar Teile auf Beständigkeit gegen Öl, Benzin und Bremsflüssigkeit testen. Mir wurde gesagt der Lack verhält sich wie jeder andere Autolack auch. Ich werde Testen.
Die Teile auf den Bildern sind von meiner C3 und noch nicht behandelt. Sie sollen nur als Beispiele dienen
Bis dahin
Thomas