Das kann natürlich sein, dass der Vorgänger die Schelle nachgerüstet hat und es jetzt nicht mehr schleift.
Der Zug gehört mittelfristig trotzdem ersetzt, oder zumindest ein Schrumpfschlauch drüber, sonst gibts Ärger beim TÜV.
Edit: längere Radbolzen von ARP gibt es natürlich, z.B. bei Summit.
Der Zug gehört mittelfristig trotzdem ersetzt, oder zumindest ein Schrumpfschlauch drüber, sonst gibts Ärger beim TÜV.
Edit: längere Radbolzen von ARP gibt es natürlich, z.B. bei Summit.
gruss,
zuendler
zuendler