01.06.2024, 21:51
Alltagstauglichkeit hängt eigentlich in erster Linie vom Geschick und der Leidensfähigkeit des Fahrers ab. Ich bin da auch eher zurückhaltend, aber machbar ist vieles wie hier schon einige langfristig beweisen.
Den Tipp, einfach mal nur vorne hochzudrehen, halte ich unter dem Aspekt Aerodynamik und Kühlung für überdenkenswert. Je größer der Luftstrom vorne unter das Fahrzeug geleitet wird, desto höher der Auftrieb an der Vorderachse. Ich würde es wenn vorne und hinten machen.
Den Tipp, einfach mal nur vorne hochzudrehen, halte ich unter dem Aspekt Aerodynamik und Kühlung für überdenkenswert. Je größer der Luftstrom vorne unter das Fahrzeug geleitet wird, desto höher der Auftrieb an der Vorderachse. Ich würde es wenn vorne und hinten machen.