22.07.2002, 13:25
Ich würde erst mal mit dem Erschießen anfangen.
Aber vermutlich läßt sich die Haube mit GFK reparieren. Bei meiner C3 war schon das Gelenk der Haube ausgerissen. Das ließ sich ganz gut wieder laminieren. Probleme mit dem Lack hatte ich nicht, weil das auf der Unterseite der Haube war.
Aber vermutlich läßt sich die Haube mit GFK reparieren. Bei meiner C3 war schon das Gelenk der Haube ausgerissen. Das ließ sich ganz gut wieder laminieren. Probleme mit dem Lack hatte ich nicht, weil das auf der Unterseite der Haube war.
1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible
Chilled Cat gepixelte Fotografie
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible
Chilled Cat gepixelte Fotografie