6 Gang Schaltung

[Schwarzbart]

Also ich kann nur sagen, was ich meinem Wagen erlebt habe. Ausserdem reden wir von zwei verschiedenen Sachen. CAGS interessiert mich weniger, da geht ein Licht an und damit weiss ich, dass ich in den 4. schalten muß.
Aber nochmal:

1. Bei normaler Fahrweise, läßt sich der Wechsel in den 2. Gang nur mit ein wenig Nachdruck ausführen. Da er wie blockiert erscheint. Also um nicht groß rum zu machen weiter in den 3. Kein Problem.

2. Bin gestern an ner Ampel angefahren. Nicht wie man es bei Sprit sparen macht, 1. anfahren, dann gleich weiterschalten. Also schon ein wenig drehen lassen (nicht hoch drehen bis sonstwo, fahre ihn grade mal 180 Meilen), sofort kam das Licht, vom 1. in den 4. Und das hört sich ja dann doch nach CAGS an. Fahre den 1. bei keinen Auto über 30 Meilen, macht keinen Sinn, da ich noch 5 weitere habe + genug Hubraum wie ich denke.

Da ich micht mit dieser Option noch nicht weiter beschäfftigt habe, war es meine Meinung, daß viel. die Option aktiviert wurde, weil es nach meinem Verständis dann schon keinen Sinn mehr macht weiter in den 2. und 3. zu schalten.
Also bitte dran denken, daß es Erfahrungen sind, nicht was ich gelsen habe. Habs ausserdem noch nicht gelesen.

zu 1)
Heute Morgen dann bin ich mal weg von dem Gedanken ich fahren nen Golf, wo die Gänge schön reingleiten und machs mal mit mehr Kraft. Siehe da, besser. Aber immer noch Gewöhnungsbedürftig. Weil Gewalt will ich ja nicht anwenden.

Sebastian