C4 springt warm/heiß schlecht an, stirbt ab

[wolfsblut]

Also unterm Fahren waren es 13,8V, aber da läuft ja die LiMa.Den Leerlauf konnte sie davor ohne Probleme halten. Ich stand mehrfach an Ampeln und co 500-600rpm und ganz ruhig. Spannung der Batterie selber müsste ich dann morgen mal messen. Der Starter orgelt normal schnell würde ich sagen. Aber nach 4-5 Jahren Standzeit... wäre es natürlich durchaus möglich das die Batterie es hinter sich hat. Ich halte euch auf dem Laufendem, morgen kommt mein Mechaniker vorbei und wir gucken mal wieviel Ohm die Düsen haben.