13.03.2005, 03:19
Zitat:Wieso sprechen dann so viele im Forum über Getriebe-Ölkühler-Nachrüstung wenn in alle eins drinnen ist ???
Weil der Ölkühler in dem Wasserkühler integriert ist. Und die C4 zumindest, darf im Originalzustand 115°C Wassertemperatur erreichen. Dem entsprechend ist die Getriebeöltemperatur im Extremfall viel zu hoch.
Bei über 110°C Öltemperatur ist die Lebensdauer des TH700 äußerst begrenzt.
Daher ist es absolut notwendig, einen Zusatzkühler zu verbauen.
Siehe vielleicht auch mal hier
Gruß Reiner
Edit wegen Zusatzinformation
Wer einen Engel sucht und dabei nur auf die Flügel schaut, könnte leicht eine Gans nach Hause bringen!
www.hochglanzverdichten-giessen.de
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