06.04.2005, 20:23
So, jetzt bin ich auch zum erstenmal die C6 gefahren (etwas mehr als 150 km, direkt davor und danach jeweils 250 km im Streifenhörnchen).
Zum Thema Kopffreiheit haben wir extra nochmals nachgemessen:
Zwischen Kopf und Dach passen drei Finger dazwischen; ist in meiner C5 genauso. Das Raumgefühl ist allerdings ganz anders, die C6 kommt einem viel niedriger vor - klingt blöd, ist aber so, meine Tochter hatte unabhängig von mir den gleichen Eindruck.
Das Fahrverhalten der von mir gefahrenen C6 (Normales Fahrwerk ohne jeden Schalter und Automatik) lässt sich mit dem Streifenhörnchen aufgrund der unterschiedlichen Voraussetzungen nur bedingt vergleichen. Das gefahrene Fahrwerk wäre mir viel zu weich (Seitenneigung, Konterschwünge bei schnellen Richtungswechseln), das ist meiner S-Klasse fast näher als dem der C5.
Die Automatik bestätigte meine schlimmsten Befürchtungen - mehr will ich dazu eigentlich nicht schreiben.
Power, Verarbeitung, Windgeräusche - alles besser als bei der C5, Navi wesentlich gewöhnungsbedürftiger als z.B. das Mercedes-Navi.
Der optische Eindruck beim Blick über die Haube ist aufgrund der scharfen Kanten an den Kotflügeln fast wie bei der C3.
Habe jetzt alle Farben live gesehen, mein Favorit bleibt DSO, gefolgt von Weiß!
Gruß
JR
Zum Thema Kopffreiheit haben wir extra nochmals nachgemessen:
Zwischen Kopf und Dach passen drei Finger dazwischen; ist in meiner C5 genauso. Das Raumgefühl ist allerdings ganz anders, die C6 kommt einem viel niedriger vor - klingt blöd, ist aber so, meine Tochter hatte unabhängig von mir den gleichen Eindruck.
Das Fahrverhalten der von mir gefahrenen C6 (Normales Fahrwerk ohne jeden Schalter und Automatik) lässt sich mit dem Streifenhörnchen aufgrund der unterschiedlichen Voraussetzungen nur bedingt vergleichen. Das gefahrene Fahrwerk wäre mir viel zu weich (Seitenneigung, Konterschwünge bei schnellen Richtungswechseln), das ist meiner S-Klasse fast näher als dem der C5.
Die Automatik bestätigte meine schlimmsten Befürchtungen - mehr will ich dazu eigentlich nicht schreiben.
Power, Verarbeitung, Windgeräusche - alles besser als bei der C5, Navi wesentlich gewöhnungsbedürftiger als z.B. das Mercedes-Navi.
Der optische Eindruck beim Blick über die Haube ist aufgrund der scharfen Kanten an den Kotflügeln fast wie bei der C3.
Habe jetzt alle Farben live gesehen, mein Favorit bleibt DSO, gefolgt von Weiß!
Gruß
JR
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg)
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!