Motorölkühler einbauen

[Corvette.ZR1]

Hallo,

was ich also nach dem Einbau eines großen Automatik Ölkühler (90er C4) festgestellt habe, ist das die Wassertemperatur und Öltemperatur jetzt niedrige ist, ich vermute mal das dieses folgende Ursache hat, der Original GM Automatik Ölkühler ist ja im Wasserkühler mit eingebaut und heizt so das Kühlwasser mit auf, durch den zusätzlichen (zweiten) Automatik Ölkühler wird das ATF Öl so weit gekühlt das eine Wärmeabgabe an das Kühlwasser nicht mehr erfolgt, werde mal mit einem Sekunden Thermometer die ATF Öl Temperaturen bei warmen Automatikgetriebe messen.

Ein guter Einbauplatz für den Ölkühler wäre bei der 90er C4 die Original GM Halterung für den Ölkühler der Servolenkung der bei der ZR1 eingebaut ist, bei meiner 90er C4 ist dieser Platz frei, du brauchst dann noch einen Ölfilteradapter nach Möglichkeit mit Thermostat für den Anschluß des Ölkühler, ob der Ölfilter dann nicht zu weit nach unten steht oder eine andere Anschlußmöglichkeit besteht weis ich nicht, aber vielleicht weis Stevie mehr, über Kühler und Adapter habe ich Kataloge, kann ich bei bedarf einstellen.

Gruß

Raimund