08.04.2005, 00:42
Zitat:Original von Blake
Ist es üblich, dass Werkstätten eine dezent tiefer gelegte C5 an den Radlaufkanten vorne und hinten leicht herausheben, um dann die Arme der Hebebühne drunter zu schieben?
Echte Experten!!!
Ich habe auch nicht das neueste Hebebühnenmodell, aber ich fasse nie den GFK oder auch PU Kotflügel zum heben an - er kann reissen, besonders, wenn es noch kalt ist.
Die C 5 benötigt übrigens auch Pucks zum unterlegen sonst drücken Dir die Spezialisten noch den Kotflügel unten kaputt......
Ist leicht passiert!!! Also Vorsicht und kontrolliere mal Deine Schweller und Kotflügel UNTEN.....
Gruss,
Frank
Frank