Herkunft meiner Vette
#32
Hallo

Dann würde ich meinen, hast du einen guten Kauf gemacht. OK!
Wie gesagt, wenns gefällt, sind diese Tuningteile teuer und es scheint dann billiger zu werden, jemand anderes die machen zu lassen und dann knappe 10-20 % zu zahlen dafür.
Also, wer baut eine Einspritzung ( tuned port ) auf meine 68er BB für sagen wir 15 % ? sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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Nachrichten in diesem Thema
Herkunft meiner Vette - von Oerg - 23.05.2005, 07:40
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 23.05.2005, 10:17
[Kein Betreff] - von Mikey - 23.05.2005, 10:44
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 23.05.2005, 10:50
[Kein Betreff] - von 454Big - 23.05.2005, 10:50
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[Kein Betreff] - von Wesch - 23.05.2005, 11:08
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[Kein Betreff] - von JR - 23.05.2005, 17:03
[Kein Betreff] - von Oerg - 23.05.2005, 21:10
[Kein Betreff] - von Oerg - 23.05.2005, 21:12
[Kein Betreff] - von Oerg - 23.05.2005, 21:12
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RE: Herkunft meiner Vette - von GSTOM - 24.05.2005, 19:54
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[Kein Betreff] - von Mikey - 27.05.2005, 10:39
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