20.08.2002, 15:49
Ich habe mir die ERG (Abgasrückführung) Steuerung noch mal angeschaut:
Das ERG Ventil wird über eine Vakuum Leitung gesteuert, in dieser Vakuum Leitung befindet sich das EGR Solenoid (= Magnetventil), laut Beschreibung ist es n.o., das heißt stromlos geöffnet, das Magnetventil wird vom ECM geschaltet.
Laut Beschreibung führt das ECM eine Test Routine durch, ist der Testlauf fehlerhaft wird Code 32 gesetzt.
Der Code 32 müßte gesetzt werden bei:
undichter Vakuum Leitung
undichtes Magnetventil (wenn Spule unter Spannung = kein durchlas, muß dicht sein )
fehlerhaftes ERG Vakuum Ventil
defektes ECM (keine Ansteuerung des Magnetventils)
Wie das ECM allerdings feststellt ob eine Abgasrückführung erfolgt oder nicht ist mir schleierhaft.
Hier noch mal der korrekte Link:
https://www.corvetteforum.de/userfiles/C...code32.pdf
https://www.corvetteforum.de/userfiles/C...egrl98.pdf
Das ERG Ventil wird über eine Vakuum Leitung gesteuert, in dieser Vakuum Leitung befindet sich das EGR Solenoid (= Magnetventil), laut Beschreibung ist es n.o., das heißt stromlos geöffnet, das Magnetventil wird vom ECM geschaltet.
Laut Beschreibung führt das ECM eine Test Routine durch, ist der Testlauf fehlerhaft wird Code 32 gesetzt.
Der Code 32 müßte gesetzt werden bei:
undichter Vakuum Leitung
undichtes Magnetventil (wenn Spule unter Spannung = kein durchlas, muß dicht sein )
fehlerhaftes ERG Vakuum Ventil
defektes ECM (keine Ansteuerung des Magnetventils)
Wie das ECM allerdings feststellt ob eine Abgasrückführung erfolgt oder nicht ist mir schleierhaft.
Hier noch mal der korrekte Link:
https://www.corvetteforum.de/userfiles/C...code32.pdf
https://www.corvetteforum.de/userfiles/C...egrl98.pdf
![[Bild: c4sign.jpg]](https://www.corvetteforum.de/userfiles/Corvette.ZR1/c4sign.jpg)
