Ölkühler C. 5 Automatic Getriebe

[Erwin]

Hallo !

Ich möchte die Sache mal von einer anderen Seite betrachten: Was sollte ein Auto-GÖK bringen ?
Ich habe in meiner C5 einen BeCool, der wie das org. Wasser und GÖK vereint, verbaut und muss feststellen dass die Kühlwassertemp selbst nach übelster Heizerei nie über 100 Grad C steigt (dank Zusatzkühler auch nicht das Motoröl). Die Getriebeöltemperatur jedoch kann bei sommerlichen Außentemperaturen auf über 110 Grad C ansteigen und beharrlich da oben bleiben (BeCool GÖK zu klein ?). Was mich dabei besonders nervt ist das temperaturabhängige Schaltverhalten. Bei GÖ-Temps unter 50 Grad verhält sich das Getriebe etwas 'unentschlossen' und schaltet etwas zäh (weich) - bei gleichmäßiger Fahrt manchesmal sogar schnell aber auch weich, hintereinander rauf und runter. Umgekehrt bei 110 Grad C GÖ-Temp. stellt sich eine etwas ruppigere Gangart ein - die Schaltvorgänge werden spürbar härter - ja fast unangenehm. Wenn man davon ausgeht dass das Temperaturverhalten auch vom vorherrschenden Wetter abhängt fände ich eine 'geregelte' GÖ-Temperatur von um die 90 Grad C ideal.

Ich weiß schon was ich kommenden Winter mache - jawohl GÖK umbauen - nur wie weiß ich noch nicht so genau. Vielleicht was mit Thermostat und/oder geregelter Zwangsbelüftung. Mal sehen was der Markt hergibt.

Freundliche Grüße aus A, Erwin