09.07.2005, 14:42
Hallo Du Leut,
willkommen im Forum.
Da spricht doch alles für ein permanent verschlossenes EGR Ventil, diese messingfarbene Dose unter der Ansaugbrücke. Versuch doch mal am oberen Anschluss zu prüfen, ob sich ein Vakuum hält? Durch Vakuum öffnet sich das Ventil, das kannst Du sogar durch ansaugen per Mund machen, habe ich selbst eben an meinem Ersatz-Ventil geprüft.
Du kannst aber auch das Ventil manuell per Hand von unten hochdrücken.
Durch eine blockierte Abgaspassage vom EGR Ventil treten genau die von Dir beschrieben Symptome auf, ist nur die Frage, ob es das Ventil selber oder die Steuerung des Ventils ist?
Gruß Axel
PS. EGR Ventil könnte ich Dir zur Verfügung stellen, müsste dann nur später Ersatz zurückbekommen. Sollte aber kein Riesenproblem sein, bin Ende des Monats in NY.
willkommen im Forum.
Da spricht doch alles für ein permanent verschlossenes EGR Ventil, diese messingfarbene Dose unter der Ansaugbrücke. Versuch doch mal am oberen Anschluss zu prüfen, ob sich ein Vakuum hält? Durch Vakuum öffnet sich das Ventil, das kannst Du sogar durch ansaugen per Mund machen, habe ich selbst eben an meinem Ersatz-Ventil geprüft.
Du kannst aber auch das Ventil manuell per Hand von unten hochdrücken.
Durch eine blockierte Abgaspassage vom EGR Ventil treten genau die von Dir beschrieben Symptome auf, ist nur die Frage, ob es das Ventil selber oder die Steuerung des Ventils ist?
Gruß Axel
PS. EGR Ventil könnte ich Dir zur Verfügung stellen, müsste dann nur später Ersatz zurückbekommen. Sollte aber kein Riesenproblem sein, bin Ende des Monats in NY.
Für viele Antworten gibt es nicht einmal ein Danke, also gibt es auf PN und email keine mehr. Wer Hilfe braucht, kann sich ans Forum wenden und wenn ich denke, die Person verdient Hilfe, dann beteilige ich mich, ansonsten brauche ich Zeit für meine eigenen Sachen.