12.07.2005, 18:55
+ Kohlefaser-Haube
+ Kohlefaser-Kotflügel vorn
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1.420 kg, ergibt ein Leistungsgewicht von etwas über 2,8 kg/PS.
Man kann in etwa erahnen, wie das vorwärts geht.
Hier nochmal die Tabelle der Wettbewerber aus einem früheren Posting:
Ferrari Enzi: 2,11 kg/PS
Porsche Carrera GT: 2,25 kg/PS
Ferrari 430: 2,8 kg/PS
Mercedes SLR: 2,85 kg/PS
Lamborghini Murcielago: 2,9 kg/PS
Porsche 911 GT2: 2,94 kg/PS
Dodge Viper SRT-10: 3,1 kg/PS
Ferrari 575 Maranello: 3,36 kg/PS
Porsche 911 GT3: 3,62 kg/PS
Gruß
JR
+ Kohlefaser-Kotflügel vorn
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1.420 kg, ergibt ein Leistungsgewicht von etwas über 2,8 kg/PS.
Man kann in etwa erahnen, wie das vorwärts geht.
Hier nochmal die Tabelle der Wettbewerber aus einem früheren Posting:
Ferrari Enzi: 2,11 kg/PS
Porsche Carrera GT: 2,25 kg/PS
Ferrari 430: 2,8 kg/PS
Mercedes SLR: 2,85 kg/PS
Lamborghini Murcielago: 2,9 kg/PS
Porsche 911 GT2: 2,94 kg/PS
Dodge Viper SRT-10: 3,1 kg/PS
Ferrari 575 Maranello: 3,36 kg/PS
Porsche 911 GT3: 3,62 kg/PS
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!