02.08.2005, 11:22
... die Dämpfer arbeiten nach dem Prinzip der Käferendrohre. Gerader Durchlaß mit Dämpfung (Dämpferwolle) in der innen perforierten Doppelwandung. Bringen theoretisch (!) mehr Spitzenleistung bei geringerem Drehmoment in den unteren Drehzahlen. Werden im Serienbau nicht mehr verwendet, da zu laut.