09.09.2005, 18:47
Hallo
Ja, schon wieder Reifen.
sorry.
Habe ein Angebot für 2 x 255/60/15 Goodyear Eagle GT+4 OWL für 293
und 2 x 275/60/15 bla bla bla für 324 Euro erhalte. Fertig montiert + gewuchtet.
Bei Reifendirekt kommen die 98 & 111 respektieve pro Stück + Montage und wuchten.
Ist der obige Preis OK oder vielleicht etwas hoch angesetzt ?
Leider scheint es den GT+4 nicht in 245/65/15 zu geben. Hätte besser vorne reingepasst, da der 255 sehr nahe überall anliegt.
Der 255er hätte einen Durchmesser von 687 mm, der 275er = 707.
Wie sieht das aus ? Hat jemand diese Masse aufliegen und ein Foto parat ?
Dieses Bild ist mit einem 235/70/15 Reifen = 707 mm ( wie der 275/60/15 ) und füllt den hinteren Radkasten super aus, oder .
![[Bild: my_vette_spoke_wheel.jpg]](https://temp.corvetteforum.net/c3/wesch//my_vette_spoke_wheel.jpg)
MfG. Günther
Ja, schon wieder Reifen.
sorry.Habe ein Angebot für 2 x 255/60/15 Goodyear Eagle GT+4 OWL für 293
und 2 x 275/60/15 bla bla bla für 324 Euro erhalte. Fertig montiert + gewuchtet.
Bei Reifendirekt kommen die 98 & 111 respektieve pro Stück + Montage und wuchten.
Ist der obige Preis OK oder vielleicht etwas hoch angesetzt ?
Leider scheint es den GT+4 nicht in 245/65/15 zu geben. Hätte besser vorne reingepasst, da der 255 sehr nahe überall anliegt.
Der 255er hätte einen Durchmesser von 687 mm, der 275er = 707.
Wie sieht das aus ? Hat jemand diese Masse aufliegen und ein Foto parat ?
Dieses Bild ist mit einem 235/70/15 Reifen = 707 mm ( wie der 275/60/15 ) und füllt den hinteren Radkasten super aus, oder .
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .