25.09.2005, 21:50
Hä, was ist denn das für ein Blödsinn ?
Der 327 hat konstruktiv eine andere Lösung zur Kurbelgehäuseentlüftung als der 350er.
Dazu gehört die Entlüftung am Motorblock, die in den Luftfilter geht....und eben eine auf der Ansuagbrücke oder am Öleinfüllstutzen, die an den Vergaser geht und dort über eine Düse angeschlossen ist. Beide sind notwendig.
Kauf Dir ne Dichtung und jammer nicht rum !
Der 327 hat konstruktiv eine andere Lösung zur Kurbelgehäuseentlüftung als der 350er.
Dazu gehört die Entlüftung am Motorblock, die in den Luftfilter geht....und eben eine auf der Ansuagbrücke oder am Öleinfüllstutzen, die an den Vergaser geht und dort über eine Düse angeschlossen ist. Beide sind notwendig.
Kauf Dir ne Dichtung und jammer nicht rum !