07.10.2005, 20:22
Zitat:Original von J.M.G.Der Unterbau kann soviel ab, nicht der Ventiltrieb! Ohne bessere Federn würde ich den Drehzahlbegrenzer nicht ändern.
Achso, Till meinte, dass der Ventiltrieb der 2001er++ 6.600 dauerhaft abkann - also da wahrscheinlich wirklich unbegründete Furcht.
Bei der Automatik muss man bedenken, dass der Motor immer etwas höher dreht als der vorgegebene Schaltpunkt. Warum serienmäßig die Schaltpunkte so weit unten sind, verstehe ich allerdings nicht. Mit dem Schaltpunkt bei 6100 Upm kann man eigentlich nichts verkehrt machen. Handschalter bekommen da in der Praxis viel mehr zugemutet.
Till
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