Anzugsmoment Alufelgen
#32
Dagegen!Frank hat recht.

die Reibung hat schon was mit dem Drehmoment zu tun. Beim Anziehen einer Schraube werden ca. 80%-90% des Drehmoments zur Überwindung der Reibung benötigt, nur 10%-20% erzeugen die Spannkraft der Schraube (hängt von der Gewindesteigung und vom Reibwert ab).
Um bei einem geölten Gewinde (geringerer Reibwert) die gleiche Spannkraft zu erreichen, wird ein geringeres Drehmoment benötigt. Die Schraube kann sich dann aber auch leichter lösen.
Wird eine geölte Schraube mit dem Drehmoment angezogen, das für ein trockenes Gewinde festgelegt wurde, ist die Spannkraft zu hoch und die Schaube kann reissen oder die Felge kann beschädigt werden.
Für den Konus gilt dasselbe, wie für das Gewinde.
[Bild: gtc15.gif]
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Nachrichten in diesem Thema
Anzugsmoment Alufelgen - von Didi C4 - 14.12.2005, 10:16
RE: Anzugsmomment Alufelgen - von DerDavid - 04.04.2024, 11:31
RE: Anzugsmomment Alufelgen - von Achim-Rüg - 04.04.2024, 12:25
RE: Anzugsmoment Alufelgen - von DerDavid - 05.04.2024, 08:56
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RE: Anzugsmoment Alufelgen - von RainerR - 10.04.2024, 15:36
RE: Anzugsmoment Alufelgen - von usc-driver - 11.04.2024, 11:48
RE: Anzugsmoment Alufelgen - von pollypowerv8 - 11.04.2024, 12:08
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RE: Anzugsmoment Alufelgen - von ratprof - 11.04.2024, 17:39
RE: Anzugsmoment Alufelgen - von Mr.Cortez - 11.04.2024, 17:58
RE: Anzugsmoment Alufelgen - von Markus_HH - 11.04.2024, 18:16
[Kein Betreff] - von Udo - 14.12.2005, 11:26
[Kein Betreff] - von Corvette.ZR1 - 14.12.2005, 11:51
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Anzugsdrehnomente - von WL QP3 - 15.12.2005, 08:25
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[Kein Betreff] - von andy - 21.03.2011, 19:36

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