23.12.2005, 12:56
Hallo
Ich murkse einen Fitting rein, um die Zentralwarmwasserheizung der Kabiene wieder ans funzen zu bekommen.
Im Frühjahr und Herbst ists doch etwas kühl und ich dachte, es wird dem BB schon nicht schaden, wenn ich ihm etwas Wärme abzapfe.
Den originalen Fitting, der rechts vorne oben auf der Spinne turnt, möchte ich nicht gebrauchen, da es das Gesamtbild doch stört, wenn der Wasserschlauch quer über die original verchromten Ventieldeckel schaukelt.
Ausserdem wirds dort eng wegen der Spritleitung, habe so ne Druckuhr usw dort hängen und die führt mehr oder weniger genau über diesen Fitting.
Diesen Fitting wollte ich auch schon mal ausdrehen, um mit einem saubern Imbusstopfen zu verschliessen, aber der sitzt genau so fest und sitzt ausserdem auf einer doch recht kleinen Ecke der Aluspinne, die ich nicht abreissen will.
Schöne Feiertage wünsche ich. Günther
Ich murkse einen Fitting rein, um die Zentralwarmwasserheizung der Kabiene wieder ans funzen zu bekommen.
Im Frühjahr und Herbst ists doch etwas kühl und ich dachte, es wird dem BB schon nicht schaden, wenn ich ihm etwas Wärme abzapfe.
Den originalen Fitting, der rechts vorne oben auf der Spinne turnt, möchte ich nicht gebrauchen, da es das Gesamtbild doch stört, wenn der Wasserschlauch quer über die original verchromten Ventieldeckel schaukelt.
Ausserdem wirds dort eng wegen der Spritleitung, habe so ne Druckuhr usw dort hängen und die führt mehr oder weniger genau über diesen Fitting.
Diesen Fitting wollte ich auch schon mal ausdrehen, um mit einem saubern Imbusstopfen zu verschliessen, aber der sitzt genau so fest und sitzt ausserdem auf einer doch recht kleinen Ecke der Aluspinne, die ich nicht abreissen will.
Schöne Feiertage wünsche ich. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
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