C5 Differentialölwechsel - Anleitung?
#15
Harris,


sowohl die Einfüllschraube als auch die Ablassschraube werden mit einem 10er Innensechskant Schlüssel geöffnet. Es scheint jedoch Unterschiede im laufe der Jahre zu geben. So musste ich meine Getriebeöleinfüllschraube mit einem 1/2 Zoll Vierkant abschrauben, wobei im US Forum auch schon von 13/16 Zoll Schrauben gesprochen wurde.

Hier ein Bild der Einfüllschraube am Differential:

[Bild: DifEinf.jpg]

Hier die Schraube zum Ablassen des Öles:

[Bild: DifAblas.jpg]

Mein Tipp: erst mal schaun ob man die Einfüllschraube heraus bekommt bevor man das ganze Öl ablässt . . . man weiß ja nie ;-)

Zum einfüllen nehme ich eine 12 Volt Öl Pumpe der Firma Proxxon:

[Bild: Pumpe.jpg]

Damit lässt sich prima und relaxed das Öl neben dem Auto sitzend ins Getriebe/Differential pumpen. Einfach die Pumpe mit einer Verlängerung an die Autobatterie anschliessen und ein Kanister nach dem anderen ins Getriebe pumpen. Eigentlich ist die Pumpe zum abpumpen von altem Motoröl aus dem Motor um nicht unters Auto zu müssen. Ich halte davon nix (Motoröl gehört an der Ölwanne abgelassen) und hatte sie mir ausschliesslich zu dem Zweck gekauft Getriebe und Differential Öl reinzupumpen. Macht die Sache um einiges einfacher. . .


Grüße

Jochen
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