01.02.2006, 17:18
Bei der C5 ist es eine Prallplatte die komplett gesprengt wird.
Bei anderen Herstellern ist es eine spezielle Airbagnaht von nöten, die an der Bruchstelle
zerreißen kann. So kann ein Airbag auch dieses Material zerreißen.
Es gibt einen Speziellen Lehrgang den ein Sattler nachweisen muss um diese Nähte machen zu können.
Bei anderen Herstellern ist es eine spezielle Airbagnaht von nöten, die an der Bruchstelle
zerreißen kann. So kann ein Airbag auch dieses Material zerreißen.
Es gibt einen Speziellen Lehrgang den ein Sattler nachweisen muss um diese Nähte machen zu können.