07.02.2006, 18:51
Nein. Aber ein Fernseher, Computer oder sonstwas sieht überall auf der Welt gleich aus und vermittelt nicht typische amerikanische Werte und Qualitäten. Groß, breit, auffällig um nicht aufdringlich zu sagen, Holzhammerbrachialtechnik. Und einen Computer oder Fernseher führe ich nicht ständig mit mir wo ihn andere Leuten sehen
Um es auf Klamotten zu ziehen : Ich werde bestimmt nicht in Baggys mit dem Arsch in den Kniekehlen, einem Piratentuch um den Kopf und einer Kappe durch die Gegend laufen, nur weil das gewisse amerikanische Kollegen in den USA so machen. Das wäre das entsprechende Beispiel ...
Und ja, wenn es gescheite deutsche Lösungen gibt dann fördere ich sie. Im Falle der Automobilindustrie gibt es in Deutschland wirklich qualitative gute Lösungen. Im Falle eines Computers wird das wohl schon viel viel schwerer ... und Ramsch kaufe ich nicht nur weil er deutsch ist.
Aber wie ich bereits schrieb. Die Meinung anderer ist mir bis zu einem gewissen Grad egal. Bei einer Corvette oder einem schwarzen, tiefen, lauten 3er BMW (letzteres ist um einige Potenzen schlimmer natürlich) würde ich es mir aber dennoch überlegen ...
Und ich sagte auch nur nebenbei. Ich würde mich auch nicht davon abhalten lassen meinen Traumwagen zu kaufen, wenn er nicht deutsch ist. Aber eine gesonderte Überlegung im Zweifelsfall ist sowas schon wert denke ich ...
@fsahm : Ich habe nie behauptet, daß die Corvette ein schlechtes Fahrwerk hat. Sie hat viel aufgeholt. Aber so fein und technisch perfektioniert wie bei einem Porsche Cayman aktuell z.B. ist das Konzept eben nicht. Man holt das beste aus einem bestehenden, traditionellen Konzept raus. Eben genau wie beim 911, der seinen Motor wohl ewig hinten behalten wird und wohl auch ewig die sicherlich nicht optimale Käferform beibehalten wird.
Die Z06 stellt insofern einen Sonderfall dar, da einige Änderungen zur C6 vorgenommen wurden. z.B. hat sie afaik keine Blattfedern mehr hinten. Dennoch holt sie eine gute Nordschleifenzeit von unter 8 Minuten zu großen Teilen mit ihrer gigantischen Leistung heraus. Ich bin gespannt wie schnell die ersten getunten 600 PS Kandiaten die Nordschleife umrunden. Ich tippe darauf, daß ein Carrera GT eben auch dann noch schneller ist, wenn die Leistung gleich ist.
Und neue Rekorde will man sowieso mit einem 480-520 PS Cayman bei Techart aufstellen. Man darf gespannt sein ... Eine Zeit von unter 6:50 ist angepeilt soweit ich weiß ..
Um es auf Klamotten zu ziehen : Ich werde bestimmt nicht in Baggys mit dem Arsch in den Kniekehlen, einem Piratentuch um den Kopf und einer Kappe durch die Gegend laufen, nur weil das gewisse amerikanische Kollegen in den USA so machen. Das wäre das entsprechende Beispiel ...
Und ja, wenn es gescheite deutsche Lösungen gibt dann fördere ich sie. Im Falle der Automobilindustrie gibt es in Deutschland wirklich qualitative gute Lösungen. Im Falle eines Computers wird das wohl schon viel viel schwerer ... und Ramsch kaufe ich nicht nur weil er deutsch ist.
Aber wie ich bereits schrieb. Die Meinung anderer ist mir bis zu einem gewissen Grad egal. Bei einer Corvette oder einem schwarzen, tiefen, lauten 3er BMW (letzteres ist um einige Potenzen schlimmer natürlich) würde ich es mir aber dennoch überlegen ...
Und ich sagte auch nur nebenbei. Ich würde mich auch nicht davon abhalten lassen meinen Traumwagen zu kaufen, wenn er nicht deutsch ist. Aber eine gesonderte Überlegung im Zweifelsfall ist sowas schon wert denke ich ...
@fsahm : Ich habe nie behauptet, daß die Corvette ein schlechtes Fahrwerk hat. Sie hat viel aufgeholt. Aber so fein und technisch perfektioniert wie bei einem Porsche Cayman aktuell z.B. ist das Konzept eben nicht. Man holt das beste aus einem bestehenden, traditionellen Konzept raus. Eben genau wie beim 911, der seinen Motor wohl ewig hinten behalten wird und wohl auch ewig die sicherlich nicht optimale Käferform beibehalten wird.
Die Z06 stellt insofern einen Sonderfall dar, da einige Änderungen zur C6 vorgenommen wurden. z.B. hat sie afaik keine Blattfedern mehr hinten. Dennoch holt sie eine gute Nordschleifenzeit von unter 8 Minuten zu großen Teilen mit ihrer gigantischen Leistung heraus. Ich bin gespannt wie schnell die ersten getunten 600 PS Kandiaten die Nordschleife umrunden. Ich tippe darauf, daß ein Carrera GT eben auch dann noch schneller ist, wenn die Leistung gleich ist.
Und neue Rekorde will man sowieso mit einem 480-520 PS Cayman bei Techart aufstellen. Man darf gespannt sein ... Eine Zeit von unter 6:50 ist angepeilt soweit ich weiß ..