28.09.2002, 11:05
Hi!
Habe mal in älteren Postings gewühlt und hierzu etwas zu schreiben:
So eine ähnliche Anlage hatte ich unter meiner LT1! Habe damals allerdings nicht dieses System gefunden und die Originale modifizieren lassen - also alle Schalldämpfer weg - nur noch die Kats gelassen (anstelle der Endtöpfe kamen "Allen's Straight Throu's", der Mitteldämpfer wurde mit entsprechendem 2 3/4"-Rohren gebrückt) - Optisch von hinten original LT1!
Brachialer Sound und deutlich bessere Leistung im höheren Geschwindigkeitsbereich!
Damit lief sie auf jeder guten Autobahn im 5. Gang in den Begrenzer, vorher hatte ich es nicht geschafft.
Würde es heute wieder so machen, allerding mit einem kleinen H-Rohr vorneweg - soll ein besseres Drehmoment ergeben und nicht so stark "Knallen" beim Gaswegnehmen.
Gruss, Blake
Habe mal in älteren Postings gewühlt und hierzu etwas zu schreiben:
So eine ähnliche Anlage hatte ich unter meiner LT1! Habe damals allerdings nicht dieses System gefunden und die Originale modifizieren lassen - also alle Schalldämpfer weg - nur noch die Kats gelassen (anstelle der Endtöpfe kamen "Allen's Straight Throu's", der Mitteldämpfer wurde mit entsprechendem 2 3/4"-Rohren gebrückt) - Optisch von hinten original LT1!
Brachialer Sound und deutlich bessere Leistung im höheren Geschwindigkeitsbereich!
Damit lief sie auf jeder guten Autobahn im 5. Gang in den Begrenzer, vorher hatte ich es nicht geschafft.
Würde es heute wieder so machen, allerding mit einem kleinen H-Rohr vorneweg - soll ein besseres Drehmoment ergeben und nicht so stark "Knallen" beim Gaswegnehmen.
Gruss, Blake
