Erbitte Kaufberatung und Links hierzu!

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Eike
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C4 (1984-1996)

#19

18.03.2006, 16:26

Zitat:Brauche ich unbedingt ein anderes Fahrwerk? Ich dachte, die C4 fahren sich gut?

Mit etwas dickeren Stabis, guten Dämpfern und Polybuchsen tut die das auch.

Würde mir an Deiner Stelle eine späte LT1 als Schalter holen und etwas LT1 Gedöns am Motor gegen LT4 Teile tauschen. Wenn das noch nicht reicht, gibt's ja noch die Kompressor Alternative ... kostet aber auch eine Kleinigkeit wenn's halten soll.

Wenn km egal sind ... für 9500 Dollar steht gerade eine 94er in Orlando. Ist aber 'ne Automatik.

weiß
Eike

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Erbitte Kaufberatung und Links hierzu! - von 928GT - 17.03.2006, 18:51

[Kein Betreff] - von JR - 17.03.2006, 18:54

[Kein Betreff] - von Andreas Paprotta - 17.03.2006, 19:03

RE: Erbitte Kaufberatung und Links hierzu! - von Andre' - 17.03.2006, 19:38

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sehr aufschlußreich - von 928GT - 18.03.2006, 16:14

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RE: sehr aufschlußreich - von Andre' - 19.03.2006, 10:58

[Kein Betreff] - von SVT - 19.03.2006, 11:58

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[Kein Betreff] - von man-in-white - 19.03.2006, 14:10

warum so bissig? - von 928GT - 19.03.2006, 16:25

[Kein Betreff] - von Eckaat - 19.03.2006, 16:53

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[Kein Betreff] - von Andreas Paprotta - 19.03.2006, 20:49

[Kein Betreff] - von SAM/CH ZR-1 - 19.03.2006, 22:35

[Kein Betreff] - von Andreas Paprotta - 19.03.2006, 22:51

[Kein Betreff] - von SAM/CH ZR-1 - 19.03.2006, 23:04

[Kein Betreff] - von Andreas Paprotta - 19.03.2006, 23:21

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Abschluss - von 928GT - 28.07.2006, 20:15

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[Kein Betreff] - von JR - 28.08.2006, 17:05

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[Kein Betreff] - von Doc - 28.08.2006, 18:29

[Kein Betreff] - von 68er - 28.08.2006, 18:45

Da das Thema ja eine neue Richtung bekommen hat, hier noch ein paar Infos zur Entstehung des 928 GT. - von 928GT - 29.08.2006, 11:54

[Kein Betreff] - von Eike - 29.08.2006, 12:11

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[Kein Betreff] - von 68er - 30.08.2006, 01:37

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