09.10.2002, 14:33
Hallo Till
Persönliche Erfahrungen kann ich dir leider keine bieten, dafür hat aber die Zeitschrift "Sport Auto" in der Ausgabe 9/2000 die "RED-Corvette Le-Mans" getestet.
Auf 6 Seiten mit vielen Bildchen verteilt, dazu noch "Technische Daten und Messwerte".
Rundenzeiten auf der NS waren nicht gegeben, da kein "Supertest", dafür aber die Zeit auf dem kleinen Kurs in Hockenheim mit 1.16,8 min.
Einen Scanner hab ich leider nicht um dir den Test zu zuschicken
Gruß
Mike aus H.
EDIT: Eben hab ich mir den Test durchgelesen, viele Informationen konnte man dem TEXT nicht entnehmen"
So nun zu den Fakten aus dem vielen Bla Bla im Text:
"Durch geringfüge Modifikationen im Ansaug und Abgasbereich stieg auch die Leistung auf 370 PS"
"Das aufwendig preparierte Cup- Sportfahrwerk mit verbesserten Dämpfern. härteren Stabilisatoren und Teflonbuchsen für Spielfreie Radführung macht in Verbindung der breiten Serienbereifung die Corvette zum waschechten Rundstreckenrenner."
Die Sport Auto Wertung:
Kleiner Kurs Hockenheimring: 1.16,8 min
Slalom (18m) - 63,8 KM/h
0-160-0 KM/H - 15,9 s
100 - 0 KM/h (bremsprüfung warm) - 38,2 m
Elastizität 80 - 160 im 5. Gang - 16, 8 s
0 - 100 - 5,4 s
0 - 200 - 18,1 s
Preise :
Motortuning: 2950 DM
Auspuffanlage: 4950 DM
Fahrwerk und Felgen: 14450 DM
Front und Heckspoiler: 7900 DM
_________________________________________________________________
Persönliche Meinung : Obwohl ich absoluter Techniklaie bin, schätze ich das man ein besseres "Paket" für weitaus weniger Geld bekommen kann, zumal insbesondere das Spoilerpaket bei mir eine Aversion hervorruft.
Persönliche Erfahrungen kann ich dir leider keine bieten, dafür hat aber die Zeitschrift "Sport Auto" in der Ausgabe 9/2000 die "RED-Corvette Le-Mans" getestet.
Auf 6 Seiten mit vielen Bildchen verteilt, dazu noch "Technische Daten und Messwerte".
Rundenzeiten auf der NS waren nicht gegeben, da kein "Supertest", dafür aber die Zeit auf dem kleinen Kurs in Hockenheim mit 1.16,8 min.
Einen Scanner hab ich leider nicht um dir den Test zu zuschicken
Gruß
Mike aus H.
EDIT: Eben hab ich mir den Test durchgelesen, viele Informationen konnte man dem TEXT nicht entnehmen"
So nun zu den Fakten aus dem vielen Bla Bla im Text:
"Durch geringfüge Modifikationen im Ansaug und Abgasbereich stieg auch die Leistung auf 370 PS"
"Das aufwendig preparierte Cup- Sportfahrwerk mit verbesserten Dämpfern. härteren Stabilisatoren und Teflonbuchsen für Spielfreie Radführung macht in Verbindung der breiten Serienbereifung die Corvette zum waschechten Rundstreckenrenner."
Die Sport Auto Wertung:
Kleiner Kurs Hockenheimring: 1.16,8 min
Slalom (18m) - 63,8 KM/h
0-160-0 KM/H - 15,9 s
100 - 0 KM/h (bremsprüfung warm) - 38,2 m
Elastizität 80 - 160 im 5. Gang - 16, 8 s
0 - 100 - 5,4 s
0 - 200 - 18,1 s
Preise :
Motortuning: 2950 DM
Auspuffanlage: 4950 DM
Fahrwerk und Felgen: 14450 DM
Front und Heckspoiler: 7900 DM
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Persönliche Meinung : Obwohl ich absoluter Techniklaie bin, schätze ich das man ein besseres "Paket" für weitaus weniger Geld bekommen kann, zumal insbesondere das Spoilerpaket bei mir eine Aversion hervorruft.
Grüße aus Berlin
Mike
Mike
