10.10.2002, 01:27
Lieber peterbx1,
da ich von CORVETTE C3 einfach zu wenig verstehe, wage ich es trotzdem, dir zu antworten - Schweiz zu Schweiz.
Entsprechend deinem Jahrgang kann mit Parts-# 42000, der Katalog-Seite 9 plus USD 2'000 als einmalige Spieleinlage nun wirklich gar nichts mehr schief laufen.
=> BESTELLEN und
=> EINBAUEN und
=> GENIESSEN
Natürlich, vom historischen Standpunkt aus gesehen, muss man dein Vorhaben auf's Schärfste verurteilen und dein verwerfliches Tun und Absichten missbilligen.
Aber wer sagt denn, dass ein potentes Sportgerät aus der "Bel-Epoque" nicht auch heutige, zeitgenössische Sicherheitsansprüche erfüllen darf ? Sie dürfen sein, erfüllt, diese.
Denn schlag' mal zu, Swiss VETTE-Brother, und freu' dich über neu gefundene Road-Performance.
Der Spass und die Freud' seien mit dir. AMEN. PEACE. .........und lass' dir durch die dunklen Stimmen deines Unterbewusstseins die Sache ja nicht vermiesen. Nächste Saisonnng wieder : ............der Klausenpass ruft..........von beiden Seiten her gefahren nur 'was für absolut schwindelfreie VETTEer..........noch seh' ich die Bilder vor mir........
Joe. eeeehmm RICHTIG : für solche Sperenzchen braucht's nicht nur Spitzen-Öle, sondern auch ebensolche Fahrwerke
GO AHEAD !!
da ich von CORVETTE C3 einfach zu wenig verstehe, wage ich es trotzdem, dir zu antworten - Schweiz zu Schweiz.
Entsprechend deinem Jahrgang kann mit Parts-# 42000, der Katalog-Seite 9 plus USD 2'000 als einmalige Spieleinlage nun wirklich gar nichts mehr schief laufen.
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Natürlich, vom historischen Standpunkt aus gesehen, muss man dein Vorhaben auf's Schärfste verurteilen und dein verwerfliches Tun und Absichten missbilligen.
Aber wer sagt denn, dass ein potentes Sportgerät aus der "Bel-Epoque" nicht auch heutige, zeitgenössische Sicherheitsansprüche erfüllen darf ? Sie dürfen sein, erfüllt, diese.
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Der Spass und die Freud' seien mit dir. AMEN. PEACE. .........und lass' dir durch die dunklen Stimmen deines Unterbewusstseins die Sache ja nicht vermiesen. Nächste Saisonnng wieder : ............der Klausenpass ruft..........von beiden Seiten her gefahren nur 'was für absolut schwindelfreie VETTEer..........noch seh' ich die Bilder vor mir........
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DYNO :410HP/CSHP 552Nm/CSTQ Best 1/4Mile : 12.35@113.6mph
Mods : Intake--Exhaust--Ignition--Cooling--PCM/SW