Moin moin,
ich bin ja erst seit 20 Tagen Corvette Besitzer, also im Umgang mit diesem Fahrzeug noch total unerfahren. Seit 8 Jahren fahre ich sehr begeistert eine Lotus Elise ( auf 210 PS gesteigert) und das auch so 5-8 mal im Jahr durchaus sportlich auf dem Ring. Jetzt, nach dem die ersten 1000 km drauf sind, bin ich gersten mal o leicht sportlich um den Block gefahren und muss sagen,dass das Runtergeschalte von der Automatik ein wenig nervt. Ich muss dazu sagen, dass ich mir den 4er Automat gekauft habe.
Jetzt meine Frage: Ist es für das Automatikgetriebe bedenkenlos, wenn ich über den Wahlhebel freudig rauf und runter schalte oder habe ich mich für die falsche Getriebeart entschieden? Die 2 reicht in der Regel auf der Landstraße. Auf nem Ring hab ich ja dann das gleiche Problem. Wenn Euch noch was andrers einfällt; für weitere Fahrtips bin ich immer dankbar.
Ciao Waldi
ich bin ja erst seit 20 Tagen Corvette Besitzer, also im Umgang mit diesem Fahrzeug noch total unerfahren. Seit 8 Jahren fahre ich sehr begeistert eine Lotus Elise ( auf 210 PS gesteigert) und das auch so 5-8 mal im Jahr durchaus sportlich auf dem Ring. Jetzt, nach dem die ersten 1000 km drauf sind, bin ich gersten mal o leicht sportlich um den Block gefahren und muss sagen,dass das Runtergeschalte von der Automatik ein wenig nervt. Ich muss dazu sagen, dass ich mir den 4er Automat gekauft habe.
Jetzt meine Frage: Ist es für das Automatikgetriebe bedenkenlos, wenn ich über den Wahlhebel freudig rauf und runter schalte oder habe ich mich für die falsche Getriebeart entschieden? Die 2 reicht in der Regel auf der Landstraße. Auf nem Ring hab ich ja dann das gleiche Problem. Wenn Euch noch was andrers einfällt; für weitere Fahrtips bin ich immer dankbar.
Ciao Waldi