24.05.2006, 12:37
Zitat:Ein paar Millimeter Veränderung am Heckflügel des Gruppe 5 BMW veränderte das Fahrverhalten exorbitant.Ich schraube ja noch nebenbei an einem CanAm Sportwagen. Die Verstellung des Heckflügels von 17 auf 19 Grad läßt die Endgeschwindigkeit um ca. 20 km/h sinken. Auf der langen Geraden in Dijon dreht der Motor nur noch 6.300 U/min statt der "normalen" 6.600.
Was ich eigentlich schwätzen will: Wer sich sowas drauf baut, sollte schon einen eigenen Windkanal besitzen. Oder den von Porsche in Weißach für 19.000 Euro die Stunde mieten. Plus MwSt versteht sich.