21.07.2006, 21:49
Zitat:Original von geardrive
Mit diesen Wabbelreifen die hohen Endgeschwindigkeiten zu fahren muß
ja auch der Ritt auf der Rasierklinge sein.
Dazu dann auch noch eine Info:
Die Reifen sind absichtlich so "weich", denn beim anfahren werden sie platter und haben eine grössere Auflagefläche - doch bei zunehmender Drehzahl und hoher Geschwindigkeit werden sie dann schmaler und im Durchmesser grösser - bis zu 30 cm.
Durch die hohe Drehzahl und dadurch resultierende Zentrifugalkraft wird der Reifen härter.
Schon mal einen Dragster beim Start gesehen? - Erst sind die Reifen breit und flach, bei hoher Drahzahl "blähen" sie sich dann richtig auf.
Gruß
Dirk