27.07.2006, 00:31
Hab da noch einen Fehler in dem oberen Post drin !
Der Anlasser sollte starten aber der Motor springt nicht an, denn das Lila Kabel geht zu ECM und dort langt es nicht nur masse drauf zu legen !
Es muss die Spannung von 5 Volt die aus dem ECM kommt auf 2,5 Volt aufgehoben werden, dann hat man das richtige Signal für das ECM zum Starten.
Oder so....bin mir jetzt nicht ganz sicher
Probier halt erstmal ob der Anlasser dann Startet, dann kannst Du schon mal sicher sein das das VATS def. ist
Der Anlasser sollte starten aber der Motor springt nicht an, denn das Lila Kabel geht zu ECM und dort langt es nicht nur masse drauf zu legen !
Es muss die Spannung von 5 Volt die aus dem ECM kommt auf 2,5 Volt aufgehoben werden, dann hat man das richtige Signal für das ECM zum Starten.
Oder so....bin mir jetzt nicht ganz sicher

Probier halt erstmal ob der Anlasser dann Startet, dann kannst Du schon mal sicher sein das das VATS def. ist
Rechtschreibfehler werden von mir gezielt und ganz bewusst eingesetzt.
Wer Sie findet darf sie NICHT behalten. Die Vermarktung liegt aussschliesslich bei mir!
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