23.08.2006, 13:48
Hi Jörn...
ja, ich fahre auch so ein schönes Auto...
Gibt es eigentlich einen Camaro, der NICHT im Teillastbereich klackert?
Die Ami's nennen das ja "Marble in the box" - Syndrom...
Neben den Punkten, die Alex schon angeführt hat kommen auch noch die Carrier-Lager in Frage, die u.U. anfangen zu wandern und dabei eben dieses Geräusch verursachen können. Eigentlich sind die - nach meinem Kenntnisstand - die Standardursache für dieses Geräusch.
Dafür gibt es ja auch dann die alternativen Diff.-Gehäusedeckel mit Schrauben zum Vorspannen der Lager, die sind aber wohl auch nicht ganz problemlos (Dichtigkeit).
Meine Hinterachse wurde auf den ersten 55tkm dreimal repariert / ausgetauscht. Dieses Klackern hatte ich aber immer.
Ist das bei Dir jetzt ein neues Phänomen?
Ich würde mir da kein Kopp machen, so lange es sich nicht verschlimmert...
Kannst ja mal bei mir mitfahren, da heult es noch dazu bei bestimmten Geschwindkeiten...
Das mit dem Differential ist im Übrigen nicht ganz ohne und wäre eine Sache, an die ich nicht so gerne rangehen würde, denn bei falscher Justage geht da u.U. schnell Ring, Pinion und/oder die Lager kaputt, aber vielleicht kennst Du Dich ja damit aus?
Viele Grüße, Holger
ja, ich fahre auch so ein schönes Auto...

Gibt es eigentlich einen Camaro, der NICHT im Teillastbereich klackert?
Die Ami's nennen das ja "Marble in the box" - Syndrom...

Neben den Punkten, die Alex schon angeführt hat kommen auch noch die Carrier-Lager in Frage, die u.U. anfangen zu wandern und dabei eben dieses Geräusch verursachen können. Eigentlich sind die - nach meinem Kenntnisstand - die Standardursache für dieses Geräusch.
Dafür gibt es ja auch dann die alternativen Diff.-Gehäusedeckel mit Schrauben zum Vorspannen der Lager, die sind aber wohl auch nicht ganz problemlos (Dichtigkeit).
Meine Hinterachse wurde auf den ersten 55tkm dreimal repariert / ausgetauscht. Dieses Klackern hatte ich aber immer.
Ist das bei Dir jetzt ein neues Phänomen?
Ich würde mir da kein Kopp machen, so lange es sich nicht verschlimmert...
Kannst ja mal bei mir mitfahren, da heult es noch dazu bei bestimmten Geschwindkeiten...

Das mit dem Differential ist im Übrigen nicht ganz ohne und wäre eine Sache, an die ich nicht so gerne rangehen würde, denn bei falscher Justage geht da u.U. schnell Ring, Pinion und/oder die Lager kaputt, aber vielleicht kennst Du Dich ja damit aus?
Viele Grüße, Holger
In Memoriam Thomas W. (MadTom)