15.11.2002, 22:30
der Experte bin ich zwar auch nicht aber hier ist mal meine Version der Erklaerung:
jeder Gang hat ein bestimmtes Uebersetzungsverhaeltnis. Der erste Gang hat zum beispiele 2,88:1, dass heisst die Kurbelwelle im Motor muss sich 2,88 mal um die Achse drehen damit die Welle die vom Getriebe zum Differential geht (weiss leider nicht wie die heisst) sich einmal dreht. Der zweite Gang wuerde dann eine niedrigere Uebersetzung haben zb. 2:1 oder so.
Overdrive bedeuted dass die Kurbelwelle langsamer ist als die Welle die aus dem Getriebe kommt. Das waere zum Beispiel eine Verhaeltnis von 0,7:1. Ich weiss nicht wieviel Gaenge Dein Getriebe hat aber der Overdrive ist eigentlich immer der letzte (manchmal auch die beiden letzten) Gaenge.
-zschunky
jeder Gang hat ein bestimmtes Uebersetzungsverhaeltnis. Der erste Gang hat zum beispiele 2,88:1, dass heisst die Kurbelwelle im Motor muss sich 2,88 mal um die Achse drehen damit die Welle die vom Getriebe zum Differential geht (weiss leider nicht wie die heisst) sich einmal dreht. Der zweite Gang wuerde dann eine niedrigere Uebersetzung haben zb. 2:1 oder so.
Overdrive bedeuted dass die Kurbelwelle langsamer ist als die Welle die aus dem Getriebe kommt. Das waere zum Beispiel eine Verhaeltnis von 0,7:1. Ich weiss nicht wieviel Gaenge Dein Getriebe hat aber der Overdrive ist eigentlich immer der letzte (manchmal auch die beiden letzten) Gaenge.
-zschunky