02.11.2006, 12:26
Super Geschichte, dieser Dyno-Day! Bestätigt meinen Eindruck: C6 ist nicht soviel Stärker als die C5, wie es das Papier vermuten lassen würde. Und ich bin beruhigt, dass meine nicht die berühmte Ausnahme nach unten darstellt 
Kann mir bitte jemand mal erklären, warum der Antriebsstrang des F-Body soviel wirkungsvoller ist? Liegt das an der transaxalen Bauweise? Oder an den kleineren Rädern / Bremsen? Hat da jemand eine Idee?

Kann mir bitte jemand mal erklären, warum der Antriebsstrang des F-Body soviel wirkungsvoller ist? Liegt das an der transaxalen Bauweise? Oder an den kleineren Rädern / Bremsen? Hat da jemand eine Idee?